30秒でわかるS-85の結論
| 項目 | 結論 |
|---|---|
| 用途 | アイドリングストップ車用 |
| サイズ区分 | 「S」はJISのD26相当 |
| 端子位置 | 無記号はL位置 |
| 主な交換候補 | S-95・S-110・S-115など |
| 選ぶ条件 | Sサイズ・同じ端子位置・IS車対応・同等以上の性能 |
| 注意 | Q-85やS-85Rとはそのまま交換不可 |
えんじろうS-85っていうバッテリー知ってる?



そういうバッテリーを使ってるみたいだけど、
いまいちよくわからない…。
交換するバッテリーどうしよう…。



バッテリーの型式ってわかりにくいよね。
でも、この記事でわかりやすく解説するから大丈夫!
S-85をよく理解してもらってから交換用のオススメも紹介するよ。



ありがとう!
でもS-85って他のバッテリーとどんな互換関係なのかな?
それも知りたいなぁ。



もちろんS-85の互換バッテリーについても詳しく解説するよ。
この記事ではバッテリーを交換する前に知っておいてほしい以下のことをまとめました。
- バッテリーのS-85とは?
- S-85の互換バッテリーはなにか?
- S-85のおすすめバッテリー
- S-85バッテリー容量の各社比較
- S-85が純正型式として採用された車両
この記事を読めばS-85バッテリーからの交換用バッテリーの購入を迷いなくできるようになります。
てっとり早く「オススメが知りたい!」という方にはPanasonic カオスバッテリー S-115をオススメ。
以下のリンクから確認してみてください。



「おすすめの理由も知りたい!」「S-85じゃなくてなんでS-115なの?」と気になった方はこの後の記事も読み進めてみてください。
S-85バッテリーとは?サイズ・端子位置を確認
S-85とは「アイドリングストップ車用バッテリーの型式のこと」です。
以下にS-85の型式の見方をまとめました。


「S」はバッテリーサイズ
S-85の「S」はバッテリーのサイズ(外形寸法)を表します。
「S」はJIS規格のD26のサイズと同じサイズで寸法は
- 横幅:260mm
- 高さ:204mm
- 奥行き:173mm
大きめのバッテリーで重さは20kg程度です。
「85」は性能ランク
S-85の「85」は性能ランクを表します。
性能ランクはバッテリーの「容量を表すRC」と「低温始動性能を表すCCA」から決まる数字で、バッテリーの性能の高さを示す指標です。
参考記事
端子位置とS-85Rとの違い
S-85の右側に表記がない場合、プラスマイナスの端子位置はJIS規格での「L」に該当します。
端子位置が「R」の場合にはS-85Rというように明記します。
アイドリングストップ車用バッテリーの場合「L」は記載なしになります。
参考記事
S-85の型式を定めるのはSBA規格
S-85の型式を定めているのは電池工業会規格であるSBA規格です。
SBA規格の「SBA S 0101」では、アイドリングストップ車用のバッテリーの耐久試験など様々な内容が定められています。
S-85の型式はその定められている規格内容の一つです。
S-85とS-95・S-115の互換関係
S-85の互換関係がわかる図をまとめました。


S-85は基本的に市販されていない


S-85は一般ユーザーが購入できる市場には流通していません。
S-85は一部の車両に純正搭載されていた型式で、現在ではより性能ランクの高いS-95が一般的だからです。
S-95よりも性能ランクの高いS-110・S-115・S-120をラインナップしているメーカーもあります。
S-115とS-95がS-85の互換になる


上記の図のもう一つのポイントはS-85に対してS-95とS-115バッテリーが互換になる点です。
S-115とS-95はS-85よりも性能ランク値が高いだけなので互換になります。
S-115バッテリーについてはこのあとのおすすめバッテリー紹介で詳しく説明します。
S-85からの交換におすすめのバッテリー3選
S-85から交換するなら、性能ランクを高めたS-110・S-115・S-120が候補です。
現在購入しやすい高性能モデルの中から、性能・メーカーの信頼性・価格のバランスを考えて3商品に絞りました。
| 順位 | 商品 | 性能ランク | おすすめする人 |
|---|---|---|---|
| 1位 | Panasonic caos S-115 | S-115 | 性能と実績を重視したい人 |
| 2位 | BOSCH Hightec S-120 | S-120 | 始動性能と価格のバランスを重視する人 |
| 3位 | GSユアサ ECO.R Revolution S-110 | S-110 | 国内大手メーカーの安心感を重視する人 |
1位:Panasonic caos S-115|迷ったら選びたい本命


S-85からの交換で最もおすすめなのが、Panasonicのcaos S-115です。
性能ランクはS-85より30高いS-115で、5時間率容量は66Ah。電装品を多く使用する車や、容量に余裕を持たせたい場合にも選びやすい高性能モデルです。
- S-85から性能ランクを大きく上げられる
- 5時間率容量66Ahの大容量モデル
- 知名度が高く、ネット通販でも購入しやすい
- どれを選ぶか迷った場合の第一候補にしやすい
ほかの製品より価格が少し高い場合もありますが、容量・知名度・購入しやすさを総合すると、最も無難におすすめできる商品です。
2位:BOSCH HT-S-120/120D26L|始動性能と価格のバランスがよい


性能を重視しながら価格も比較したい人には、BOSCHのHightec S-120がおすすめです。
性能ランクは3商品の中で最も高いS-120。5時間率容量は64Ah、CCAは720Aで、エンジン始動時の性能にも余裕があります。
- S-85からS-120へ性能ランクを上げられる
- CCA720Aで始動性能が高い
- アイドリングストップ車・充電制御車・通常車に対応
- caosより安く販売されている場合は有力な候補になる
性能も価格も重視したい方は以下のリンクからチェックしてみてください。
3位:GSユアサ ER-S-110/110D26L|国内大手メーカーの安心感


国内大手バッテリーメーカーの信頼性を重視するなら、GSユアサのECO.R Revolution S-110がおすすめです。
性能ランクはS-110、5時間率容量は64Ah。S-85から十分な容量アップができ、アイドリングストップ車だけでなく、充電制御車や通常車にも対応しています。
- S-85からS-110へ性能ランクを上げられる
- 5時間率容量64Ah
- アイドリングストップ車は24か月または4万km保証
- 国内大手メーカーの製品を選びたい人に向いている
性能ランクはPanasonicやBOSCHより少し低いものの、S-85からの交換には十分な性能です。メーカーの実績や安心感を優先したい人に適しています。
S-85から交換するならどれがおすすめ?
- 迷ったら:Panasonic caos N-S115/A4
- 性能ランクと始動性能重視:BOSCH HT-S-120/120D26L
- 国内大手メーカーの安心感重視:GSユアサ ER-S-110/110D26L
価格差が小さければ、容量が大きく購入しやすいPanasonic caosを第一候補にするとよいでしょう。一方、BOSCHが安く販売されていれば、性能と価格のバランスに優れた選択肢になります。
S-85互換バッテリーの容量・性能・保証を比較
おすすめした3商品は、いずれもS-85から交換できるアイドリングストップ車対応バッテリーです。
ただし、性能ランクや容量、保証条件には違いがあります。3商品の主な仕様を比較すると、以下のようになります。
| 商品 | Panasonic caos | BOSCH Hightec | GSユアサ ECO.R Revolution |
|---|---|---|---|
| 品番 | N-S115/A4 | HT-S-120/ 120D26L | ER-S-110/ 110D26L |
| 性能ランク | S-115 | S-120 | S-110 |
| 5時間率容量 | 66Ah | 64Ah | 64Ah |
| 外形寸法 長さ×幅×総高 | 260×173×225mm | 259×172×222mm | 260×173×225mm |
| 重量 | 約19.5kg | 約20.3kg | 約19.0kg |
| ISS車での保証 | 2年 | 24カ月または6万km | 24カ月または4万km |
| S-85からの交換 | 可能 | 可能 | 可能 |
性能ランクが最も高いのはBOSCHのS-120
性能ランクだけを比較すると、BOSCHのHT-S-120/120D26Lが最も高くなります。
- Panasonic:S-115
- BOSCH:S-120
- GSユアサ:S-110
性能ランクは、バッテリーの容量と始動性能を総合的に表した数値です。数字が大きいほど総合性能が高く、S-85から交換する場合は、3商品とも性能アップになります。
容量が最も大きいのはPanasonic caos
蓄えられる電気量の目安となる5時間率容量では、Panasonic caosが66Ahで最も大きくなっています。
BOSCHとGSユアサはどちらも64Ahなので、Panasonicとの差は2Ahです。極端に大きな差ではありませんが、ドライブレコーダーの駐車監視やカーナビなど、電装品を多く使用する車では容量に余裕があるcaosを選びやすいでしょう。
保証期間はすべて2年が基本
S-85搭載のアイドリングストップ車で使用する場合、3商品とも保証期間は基本的に2年です。ただし、走行距離の条件が異なります。
- Panasonic:2年
- BOSCH:24カ月または6万km
- GSユアサ:24カ月または4万km
年間走行距離が2万kmを超えるような車では、走行距離の上限が長いBOSCHが有利です。一般的な走行距離であれば、3商品とも期間による違いはほとんどありません。
なお、保証を受けるには購入日を証明できるレシートや保証書が必要になる場合があります。ネット通販で購入した場合も、納品書や購入履歴を保管しておきましょう。
比較結果から選ぶなら
- 容量を重視:Panasonic caos N-S115/A4
- 性能ランクと保証距離を重視:BOSCH HT-S-120/120D26L
- 国内大手メーカーの実績を重視:GSユアサ ER-S-110/110D26L
3商品ともS-85から十分な性能アップができます。総合的には容量が大きいPanasonic、販売価格まで考慮するならBOSCH、国内バッテリー大手の安心感を重視するならGSユアサがおすすめです。
S-85が純正型式として採用された車両
S-85を純正型式として使用していた車種は以下のとおりです。
| ア行 | ヴィッツ | ヴォクシー | エスクァイア | エスティマ |
| サ行 | スペイド |
| タ行 | トレジア |
| ナ行 | ノア |
| ハ行 | ポルテ |
| ラ行 | ラクティス |
S-85を交換する場合は、S-115やS-120への交換を検討しましょう。
S-85バッテリーについてよくある質問
S-85バッテリーの交換や互換性について、よくある疑問に回答します。
S-85 バッテリー まとめ
この記事ではS-85バッテリーの互換とおすすめについて紹介していきました。



最後にまとめておさらいします。
- S-85とはアイドリングストップ車用バッテリーの型式のこと
- S-95・S-115・S-120などがS-85の互換バッテリーとなる。
- S-85からの交換用のおすすめは「S-115カオスバッテリー」
- 新車搭載時がS-85, S-95の車種には「S-115・S-120など」が交換用に適合
現在S-85やS-95、D26Lをご使用中で交換をご検討中の方はS-115・S-120がおすすめです。以下からS-115の商品情報を確認してみてください。














